Passer aux informations produits
1 de 6

BYD Tang DM 2017 DM 2.0T Tang 100 d'occasion certifiée -u20839364

BYD Tang DM 2017 DM 2.0T Tang 100 d'occasion certifiée -u20839364

Prix habituel $5,457 USD
Prix promotionnel $5,457 USD Prix habituel $42,843 USD


Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable


ID : u20839364

Profil

Introduction aux conditions

Il s'agit d'une BYD Tang DM 2.0T de 2017, immatriculée en mai 2018 à Guangzhou. Elle a déjà été vendue une fois. Dotée d'un moteur 2.0T de 205 ch et d'une transmission à double embrayage à 6 rapports, elle passe de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. C'est un véhicule hybride rechargeable à quatre roues motrices. Sa carrosserie est couleur café et son intérieur est foncé. Elle a passé avec succès 24 contrôles de sécurité : détection d'accidents, 9 contrôles d'infiltration d'eau et 7 contrôles de résistance au feu. Certifiée par Dongchedi, elle n'a subi aucun accident majeur, incendie ou dégât des eaux. Ses dimensions sont de 4 815 mm de long, 1 875 mm de large et 1 725 mm de haut, avec un empattement de 2 720 mm. Actuellement en vente chez le concessionnaire de véhicules d'occasion Guangzhou Xinran, elle bénéficie d'une forte demande et devrait être vendue d'ici 30 jours.

Configuration mise en évidence

Rapport d'inspection

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

La détection d'accident (24 éléments, dont les sièges d'amortisseurs avant gauche/droit, le pare-feu, le support de radiateur, les longerons latéraux de toit gauche/droit, les longerons longitudinaux avant/arrière gauche/droit, les bas de caisse latéraux gauche/droit, tous les joints des montants A/B/C/D, les doublures d'ailes avant gauche/droite, le panneau arrière et le plancher du coffre) ne montre aucune anomalie.

【Inspection extérieure】

Deux défauts ont été constatés sur dix éléments. L'aile arrière gauche présente des rayures et une déformation ; l'aile arrière droite est déformée. Les autres éléments de carrosserie et de peinture (capot, portes avant et arrière, hayon, ailes avant) sont en bon état.

【Inspection intérieure】

Les 10 points de contrôle ont été validés sans défaut. Les éléments intérieurs (sièges avant conducteur et passager, sièges arrière, ciel de toit, tableau de bord), le système de sécurité (ceintures de sécurité, airbags) et les fonctions de confort et de divertissement ne présentent aucune anomalie.

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle: BYD Tang DM 2017 DM 2.0T Tang 100
2. Marque : BYD
3. Type de carrosserie : SUV de taille moyenne
4. Type d'énergie : Hybride rechargeable
5. Longueur : 4815 mm
6. Largeur : 1875 mm
7. Hauteur : 1725 mm
8. Empattement : 2720 mm
9. Voie avant : 1590 mm
10. Voie arrière : 1565 mm
11. Structure de la carrosserie : SUV 5 portes 7 places
12. Nombre de portes : 5
13. Capacité d'accueil : 7
14. Poids à vide : 2995 kg
15. Volume du compartiment à bagages : 1084 - 2398 L
16. Capacité du réservoir de carburant : 53 L
17. Modèle de moteur : BYD487ZQA
18. Cylindrée : 2,0 L
19. Disposition des cylindres : L
20. Nombre de cylindres : 4
21. Transmission : Boîte à double embrayage à 6 rapports
22. Type de suspension : Suspension avant indépendante de type MacPherson, suspension arrière indépendante multibras
23. Type de direction : Direction assistée électrique
24. Type de freinage : disque ventilé à l’avant, disque plein à l’arrière
25. Dimensions des pneus : 245/45 R20
26. Type de toit ouvrant : Toit ouvrant panoramique

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Hybride rechargeable
2. Puissance maximale (moteur) : 151 kW
3. Puissance maximale (moteur) : 220 kW
4. Couple maximal (moteur) : 320 N·m
5. Couple maximal (moteur) : 500 N·m
6. Accélération de 0 à 100 km/h : 4,9 s
7. Vitesse maximale : 180 km/h
8. Nombre de moteurs : 2
9. Type de batterie : Batterie au lithium ternaire
10. Autonomie du véhicule électrique (NEDC) : 100 km
11. Temps de charge (lent) : 6,9 heures
12. Consommation de carburant (cycle NEDC) : 1,8 L/100 km
13. Type de moteur : Moteur synchrone à aimant permanent
14. Transmission : Quatre roues motrices à deux moteurs
15. Type de transmission : Transmission intégrale électrique
16. Rayon de braquage minimal : non fourni
17. Modes de conduite : Non fournis
18. Méthode de charge : Charge lente
19. Densité énergétique de la batterie : non fournie
20. Rendement du moteur : Non fourni
21. Débattement de la suspension : Non fourni
22. Système de récupération d'énergie de freinage : Standard
23. Avertissement sonore de conduite à basse vitesse : Standard
24. Fonction de station électrique mobile VTOL : Non fournie
25. Puissance de décharge externe maximale pour VTOL : non fournie
26. Puissance de décharge externe maximale du VTOV : non fournie

Quelles sont les économies réalisées en achetant cette voiture d'occasion Tang DM 2.0T 唐100 de 2017 par rapport à une neuve, et comment son prix se compare-t-il à celui de véhicules d'occasion similaires ?

Le prix neuf initial de cette voiture était de 299 900 RMB (environ 42 842 USD). En achetant ce véhicule d'occasion, les acheteurs économisent 261 700 RMB (environ 37 386 USD) par rapport au prix du neuf. De plus, son prix actuel est inférieur au prix moyen des voitures d'occasion similaires sur le marché.

Quelles inspections cette Tang DM 2.0T 唐100 de 2017 a-t-elle subies pour garantir son état ?

Ce véhicule d'occasion a fait l'objet de contrôles rigoureux : une inspection suite à un accident (40 points, dont 24 évaluations des éléments structurels), un contrôle des dégâts d'eau (9 points) et un contrôle des dégâts d'incendie (7 points). Ces inspections confirment l'absence de dommages importants liés à un accident, d'infiltration d'eau ou d'incendie.

Quelles sont les principales caractéristiques de performance et de configuration du Tang DM 2.0T 唐100 de 2017 ?

La Tang DM 2.0T 唐100 (modèle 2017) est équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres (modèle BYD487ZQA) développant une puissance maximale de 205 chevaux (151 kW). Elle dispose d'un système hybride rechargeable, d'une transmission automatique à double embrayage à 6 rapports et d'une transmission intégrale. Son autonomie en mode tout électrique est de 100 km (homologuée par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information), avec un temps de charge de 6,9 ​​heures.