• Certificated Pre-Owned Audi Q7 2011 3.0 TFSI Technology Version (200kW) - u22045632
  • Certificated Pre-Owned Audi Q7 2011 3.0 TFSI Technology Version (200kW) - u22045632
  • Certificated Pre-Owned Audi Q7 2011 3.0 TFSI Technology Version (200kW) - u22045632
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  • Certificated Pre-Owned Audi Q7 2011 3.0 TFSI Technology Version (200kW) - u22045632
  • Certificated Pre-Owned Audi Q7 2011 3.0 TFSI Technology Version (200kW) - u22045632
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  • Certificated Pre-Owned Audi Q7 2011 3.0 TFSI Technology Version (200kW) - u22045632
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  • Certificated Pre-Owned Audi Q7 2011 3.0 TFSI Technology Version (200kW) - u22045632
  • Certificated Pre-Owned Audi Q7 2011 3.0 TFSI Technology Version (200kW) - u22045632

Audi Q7 2011 3.0 TFSI Technology Version (200 kW) d'occasion certifiée - u22045632

Audi Q7 2011 3.0 TFSI Technology Version (200 kW) d'occasion certifiée - u22045632

$5,971 USD
$5,971 USD $125,000 USD

Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Gaz

ID : u22045632

Profil

  • 2011.06
    Temps acheté
  • 176800 KM
    Kilométrage
  • Automatique
    Transmission
  • Guangzhou
    Ville
  • Audi
    Fournisseur
  • Gaz
    Énergie
  • SUV
    Classe
  • 3.0
    Déplacement

Introduction aux conditions

Configuration mise en évidence

  • Moteur 3.0T TFSI de 272 chevaux
  • Carrosserie imposante et empattement de 3013 mm
  • Avertissement de sortie de voie
  • Hayon arrière électrique

Rapport d'inspection

Demandez des détails aux experts—>

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

【Inspection extérieure】

【Inspection intérieure】

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Audi Q7 2011 3.0 TFSI Technology Edition (200 kW)
2. Marque : Audi
3. Type de carrosserie : SUV moyen à grand
4. Type d'énergie : Essence
5. Longueur : 5089 mm
6. Largeur : 1983 mm
7. Hauteur : 1737 mm
8. Empattement : 3013 mm
9. Poids à vide : 2295 kg
10. Capacité d'accueil : 5/7
11. Transmission : Moteur avant, quatre roues motrices (Quattro)
12. Nombre de portes : 5
13. Type de suspension : Suspension avant indépendante à double triangulation, suspension arrière indépendante multibras
14. Système de direction : Direction assistée hydraulique mécanique
15. Type de freinage : Freins à disque ventilés (avant et arrière)
16. Type de moteur : 3.0T TFSI V6
17. Nombre de cylindres du moteur : 6
18. Dimensions des pneus : 255/55 R18
19. Mode d'ouverture des portes : Portes battantes vers l'extérieur
20. Garde au sol minimale : 205 mm
21. Volume du compartiment à bagages : 775 - 2035 L
22. Capacité du réservoir de carburant : 100 L
23. Type de toit ouvrant : Toit ouvrant panoramique

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Essence
2. Puissance maximale : 200 kW (272 ch)
3. Couple maximal : 400 N·m
4. Accélération de 0 à 100 km/h : 7,9 s
5. Vitesse maximale : 222 km/h
6. Transmission : boîte de vitesses manuelle automatique à 8 rapports
7. Consommation de carburant (cycle NEDC) : 11,8 L/100 km
8. Formulaire d'admission : Supercharged
9. Disposition des cylindres : V
10. Nombre de soupapes par cylindre : 4
11. Distribution : DOHC
12. Vitesse de puissance maximale : 4750 - 6500 tr/min
13. Régime de couple maximal : 2150 - 4780 tr/min
14. Forme du carburant : Essence
15. Étiquette du carburant : 95#
16. Mode d'alimentation en carburant : Injection directe
17. Matériau de la culasse : alliage d’aluminium
18. Matériau du bloc-cylindres : alliage d’aluminium
19. Norme d'émission : Euro V
20. Taux de compression : Non fourni
21. Modes de conduite : Non fournis
22. Mode de charge : Non applicable (véhicule à essence)

Comment la puissance de 200 kW du modèle Audi Q7 3.0 TFSI Technical de 2011 se compare-t-elle à celle d'autres voitures d'occasion, notamment les SUV de luxe de taille moyenne à grande de la même époque ?

L'Audi Q7 3.0 TFSI Technical de 2011 est équipée d'un moteur V6 suralimenté de 3,0 litres développant 200 kW (272 chevaux), une performance comparable à celle des SUV de luxe de taille moyenne à grande actuellement disponibles sur le marché de l'occasion. À titre de comparaison, la BMW X5 xDrive35i de 2011 était dotée d'un six cylindres en ligne turbo de 3,0 litres développant environ 225 kW (302 chevaux), tandis que la Mercedes-Benz ML350 de 2011 offrait un V6 de 3,5 litres d'environ 190 kW (255 chevaux). La puissance de la Q7 la situe ainsi dans le haut de la moyenne de sa catégorie, garantissant des accélérations fluides en ville comme sur autoroute.

L'Audi Q7 3.0 TFSI Technical de 2011, malgré ses 176 800 km au compteur, est-elle en bon état parmi les voitures d'occasion ? Quels facteurs contribuent à son bon état de conservation ?

Ce véhicule est décrit comme étant en bon état parmi les voitures d'occasion, ce qui s'explique par son utilisation non commerciale (moins intensive que pour les véhicules utilitaires) et son kilométrage annuel relativement faible : environ 14 733 km/an sur ses 12 ans d'utilisation (2011-2023). Une utilisation non commerciale implique généralement des charges lourdes moins fréquentes et une durée d'utilisation moins longue, préservant ainsi des composants tels que le moteur, la transmission et la suspension. De plus, son intérieur est qualifié de « luxueux et bien fini », témoignant d'une usure minimale.

Quelles sont les principales caractéristiques de l'Audi Q7 3.0 TFSI Technical de 2011, et pourquoi représente-t-elle un bon choix pour les acheteurs de voitures d'occasion intéressés par les SUV de luxe ?

Parmi ses atouts majeurs, citons le hayon arrière électrique, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et l'alerte de franchissement de ligne, pour un confort et une sécurité accrus. Sa teinte extérieure champagne, associée à un intérieur sombre, lui confère une allure haut de gamme, tandis que son habitacle spacieux répond aux besoins d'une famille ou de nombreux bagages. Représentant un excellent rapport qualité-prix sur le marché de l'occasion, ce véhicule offre les avantages d'un SUV de luxe de taille moyenne à grande (prestige, espace, équipements) à un prix plus abordable que les modèles récents. Avec un prix stable prévu pour les trois prochaines années, il représente un compromis idéal entre accessibilité à court terme et valeur de revente à long terme pour les acheteurs de véhicules d'occasion.