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Véhicule d'occasion certifié Li Auto L6 2024 Max Edition -u22097952

Véhicule d'occasion certifié Li Auto L6 2024 Max Edition -u22097952

Prix habituel $28,543 USD
Prix promotionnel $28,543 USD Prix habituel $39,971 USD


Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable


ID : u22097952

Profil

Introduction aux conditions

Il s'agit d'une Honda Ideal L6 Max d'occasion de 2024. Immatriculée en août 2024, elle affiche 18 000 km au compteur. Son prix neuf est de 279 800 yuans, soit une économie de 80 000 yuans. Ce véhicule, ayant appartenu à un seul propriétaire, possède sa peinture d'origine et n'a jamais été déclaré comme assuré. Il est équipé d'un moteur 1,5 L à autonomie étendue, d'une carrosserie blanc nacré, d'un intérieur noir et orange, de jantes 21 pouces, d'une puce Qualcomm 8295P, du système d'assistance à la conduite urbaine AD Max, etc. La batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km. Le contrôle technique a révélé 23 points positifs et 1 défaut mineur. Le véhicule a également passé avec succès les tests de résistance à l'eau et au feu. Possibilité de paiement échelonné ou de reprise. Visible au bâtiment 1, Star Center, rue Baodan, quartier Nanwan, district de Longgang.

Configuration mise en évidence

Rapport d'inspection

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

【Inspection extérieure】

【Inspection intérieure】

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle: Li L6 2024 édition Max
2. Marque : Li Auto
3. Type de carrosserie : SUV moyen à grand
4. Type d'énergie : Étendue
5. Longueur : 4925 mm
6. Largeur : 1960 mm
7. Hauteur : 1735 mm
8. Empattement : 2920 mm
9. Voie avant : 1696 mm
10. Voie arrière : 1704 mm
11. Poids à vide : 2345 kg
12. Capacité d'accueil : 5
13. Transmission : Double moteur, quatre roues motrices
14. Nombre de portes : 5
15. Garde au sol minimale : 180 mm
16. Capacité du réservoir de carburant : 60,0 L
17. Type de suspension : Suspension avant indépendante à double triangulation, suspension arrière indépendante multibras
18. Système de direction : Direction assistée électrique
19. Type de freinage : Freins à disque ventilés (avant et arrière)
20. Type de moteur : 4 cylindres en ligne turbocompressé
21. Nombre de cylindres du moteur : 4
22. Dimensions des pneus : 255/50 R20 (avant et arrière)
23. Type de toit ouvrant : Toit ouvrant panoramique non ouvrant

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Portée étendue
2. Puissance maximale : 300 kW (408 ch)
3. Couple maximal : 529 N·m
4. Accélération de 0 à 100 km/h : Non mentionnée
5. Vitesse maximale : 180 km/h
6. Nombre de moteurs : 2
7. Capacité de la batterie : 36,8 kWh
8. Autonomie du véhicule électrique (CLTC) : 212 km
9. Autonomie du véhicule électrique (WLTC) : 182 km
10. Autonomie EV (工信部) : 172 km
11. Autonomie complète (CLTC) : 1390 km
12. Autonomie totale (WLTC) : 1160 km
13. Autonomie complète (工信部) : 1 160 km
14. Temps de charge rapide (20 - 80 %) : 0,33 heure
15. Temps de charge lent : 6 heures
16. Plateforme de recharge rapide haute tension : 400 V
17. Type de moteur : aimant permanent/synchrone
18. Type de batterie : Batterie au lithium-fer-phosphate
19. Type de port de charge : ports de charge rapide et de charge lente situés sur le côté droit, près du réservoir de carburant
20. Modes de conduite : Sport, Tout-terrain, Neige, Éco/Économie, Confort standard
21. Système de gestion de la température de la batterie : chauffage à basse température, refroidissement par liquide
22. Puissance de décharge externe maximale pour VTOL : 3,5 kW
23. Boîte de vitesses : Boîte de vitesses électrique à une seule vitesse

Quelle est la consommation de carburant de la Toyota Reiz 2.5S de 2013 sur le marché de l'occasion ? Quelles sont ses performances en conduite urbaine et sur autoroute ?

La Toyota Reiz 2.5S 2013 affiche une consommation de carburant officielle en cycle urbain d'environ 12,8 L/100 km. Bien que les données spécifiques pour la conduite sur autoroute ne soient pas explicitement indiquées, son moteur V6 de 2,5 litres, associé à une transmission automatique à 6 rapports, offre généralement une consommation plus efficiente sur autoroute, souvent autour de 7 à 8 L/100 km en conditions de conduite réelles pour des véhicules d'occasion similaires à propulsion.

Quels sont les coûts d'entretien habituels d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013 sur le marché de l'occasion ? Quels sont les principaux points à prendre en compte ?

La Toyota Reiz 2.5S de 2013 affiche des coûts d'entretien abordables parmi les voitures d'occasion. Les interventions d'entretien courantes comprennent le remplacement des supports moteur, des bougies d'allumage et des silentblocs de suspension, dont le coût varie généralement de 50 $ à 200 $ par pièce. Les pièces détachées d'occasion sont facilement disponibles et les services d'entretien réguliers, comme la vidange d'huile, coûtent environ 80 $ à 120 $ (avec de l'huile synthétique standard et un filtre), ce qui permet de limiter les frais d'entretien.

Quelle est la durabilité d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013 sur le marché de l'occasion ? Quel est le kilométrage moyen qu'elle peut atteindre avec un entretien adéquat ?

La Toyota Reiz 2.5S de 2013 est réputée pour sa grande durabilité sur le marché de l'occasion, grâce à son moteur V6 4GR-FSE fiable. Avec un entretien régulier, elle peut facilement dépasser les 250 000 kilomètres (environ 155 000 miles) tout en conservant des performances stables. De nombreux propriétaires de véhicules d'occasion témoignent d'un excellent état mécanique au-delà de 300 000 kilomètres, à condition de respecter les préconisations d'entretien, notamment les vidanges d'huile, les contrôles des freins et le remplacement des pièces d'usure.