• Certificated Pre-Owned VOYAH Dreamer PHEV 2025 4WD Flagship Kunpeng Edition -u22083839
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VOYAH Dreamer PHEV 2025 4WD Flagship Kunpeng Edition d'occasion certifié -u22083839

VOYAH Dreamer PHEV 2025 4WD Flagship Kunpeng Edition d'occasion certifié -u22083839

$37,114 USD
$37,114 USD $57,129 USD

Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable

ID : u22083839

Profil

  • 2024.11
    Temps acheté
  • 26000 KM
    Kilométrage
  • Automatique
    Transmission
  • Shenzhen
    Ville
  • VOYAH
    Fournisseur
  • Véhicule hybride rechargeable
    Énergie
  • Monospace
    Classe
  • 235 KM
    Gamme purement électrique
  • 1.5
    Déplacement

Introduction aux conditions

Il s'agit d'un monospace Lantu Dreamer PHEV 4WD Flagship Kunpeng Edition de 2025, immatriculé pour la première fois en novembre 2024. Ce véhicule, ayant appartenu à un particulier, affiche seulement 26 000 km au compteur, principalement parcourus sur autoroute. Il est équipé de fonctionnalités pratiques telles qu'un rétroviseur intérieur anti-éblouissement, la surveillance des angles morts et le stationnement automatique. L'intérieur est spacieux et soigné. Ce véhicule n'a jamais subi d'accident majeur, d'incendie ou de dégâts des eaux, et a passé avec succès 24 contrôles de sécurité. La carrosserie est comme neuve, avec une peinture intacte et un film de protection transparent. L'intérieur est impeccable. L'entretien a toujours été effectué dans des concessions automobiles agréées. Il est équipé d'un moteur 1.5T, d'une transmission automatique et d'une transmission intégrale à deux moteurs. La concession propose des essais routiers, des facilités de paiement et des expertises par un organisme tiers.

Configuration mise en évidence

  • Moteur turbo 1,5T
  • Intérieur spacieux et empattement de 3 200 mm
  • Système de stationnement automatique
  • Système de surveillance des angles morts

Rapport d'inspection

Demandez des détails aux experts—>

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

Les éléments de détection d'accident (support d'amortisseur avant gauche, support d'amortisseur avant droit, tablier, support de radiateur, rails latéraux de toit gauche/droite, longerons avant/arrière gauche/droite, bas de caisse latéraux gauche/droite, joints d'étanchéité des montants A/B/C/D gauche/droite, doublures d'ailes avant gauche/droite, panneau arrière, plancher du coffre) ne présentent aucune anomalie ; les éléments de détection d'immersion dans l'eau (tableau de bord, sièges, rails des sièges conducteur/passager, câblage intérieur, fusibles, ceintures de sécurité, porte-allume-cigare, ciel de toit) ne présentent aucune anomalie ; les éléments de détection d'incendie (isolation du tablier, tableau de bord et accessoires, pièces d'isolation phonique/plastique du compartiment moteur, câblage et connecteurs du poste de conduite, colloïde autour du support d'amortisseur, batterie et accessoires) ne présentent aucune anomalie.

【Inspection extérieure】

Les 10 points de contrôle ont été validés sans défaut. La carrosserie et la peinture (capot, porte avant gauche, porte avant droite, porte arrière gauche, porte arrière droite, couvercle de coffre, aile avant gauche, aile avant droite, aile arrière gauche, aile arrière droite) ne présentent aucune anomalie.

【Inspection intérieure】

Les 10 points de contrôle ont été validés sans défaut. L'intérieur (siège conducteur, siège passager, sièges arrière, ciel de toit, tableau de bord) ne présente aucune anomalie ; le système de sécurité (ceintures de sécurité, airbags) ne présente aucune anomalie ; les fonctions de confort et de divertissement (siège conducteur, siège passager, sièges arrière) ne présentent aucune anomalie.

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Voyah Dreamer PHEV 2025 4WD Édition Flagship Kunpeng
2. Marque : Voyah
3. Type de carrosserie : Monospace moyen à grand
4. Type d'énergie : Hybride rechargeable
5. Longueur : 5315 mm
6. Largeur : 1985 mm
7. Hauteur : 1800 mm
8. Empattement : 3200 mm
9. Voie avant : 1705 mm
10. Voie arrière : 1708 mm
11. Garde au sol minimale : 133 mm
12. Poids à vide : 2642 kg
13. Capacité d'accueil : 7
14. Transmission : Double moteur, quatre roues motrices
15. Nombre de portes : 5
16. Type de suspension : Suspension avant indépendante à double triangulation, suspension arrière indépendante multibras
17. Système de direction : Direction assistée électrique
18. Type de freinage : Freins à disque ventilés (avant et arrière)
19. Type de moteur : 1,5 T 150 ch L4 Hybride rechargeable
20. Nombre de cylindres du moteur : 4
21. Dimensions des pneus : 255/50 R20 (avant et arrière)
22. 天窗类型 : Toit ouvrant panoramique ouvrant segmenté

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Hybride rechargeable
2. Puissance maximale : 420 kW
3. Couple maximal : 840 N·m
4. Accélération de 0 à 100 km/h : 5,9 s
5. Vitesse maximale : 203 km/h
6. Nombre de moteurs : Deux moteurs
7. Capacité de la batterie : 41,7 kWh
8. Autonomie du véhicule électrique (CLTC) : 235 km
9. Autonomie du véhicule électrique (WLTC) : 184 km
10. Autonomie du véhicule électrique (NEDC) : 184 km
11. Autonomie complète (CLTC) : 1411 km
12. Temps de charge rapide (20 - 80 %) : 0,5 heure
13. Type de port de charge : Port de charge rapide sur le côté droit (même position que le réservoir de carburant)
14. Type de moteur : aimant permanent/synchrone
15. Modes de conduite : Sport, Neige, Personnalisé, Éco/Économie, Confort standard
16. Méthode de charge : Charge rapide en courant continu
17. Rayon de braquage minimum : 6,4 m
18. Système de gestion de la température de la batterie : chauffage à basse température et refroidissement par liquide
19. Puissance de décharge externe maximale pour aéronef à décollage et atterrissage vertical (VTOL) : 3,3 kW
20. Rendement thermique du moteur : 45,18 %
21. Consommation de carburant en cycle mixte WLTC : 0,65 L/100 km
22. Consommation électrique pour 100 km : 20,9 kWh/100 km
23. Consommation minimale de carburant en régime de charge (CLTC) : 5,42 L/100 km
24. Consommation minimale de carburant en cycle mixte (WLTC) : 6,90 L/100 km
25. Consommation minimale de carburant en cycle NEDC : 6,90 L/100 km

Quelles sont les principales caractéristiques techniques de la Toyota Reiz 2.5S de 2013, notamment en ce qui concerne le moteur et la transmission, parmi les voitures d'occasion ?

La Toyota Reiz 2.5S de 2013 est une berline intermédiaire mesurant 4 750 mm de long, 1 795 mm de large et 1 450 mm de haut. Elle est équipée d'un moteur V6 de 2,5 litres développant 193 chevaux (142 kW) et d'une transmission automatique à 6 rapports. Elle se distingue par sa propulsion arrière (RWD), une configuration rare dans sa catégorie, qui lui confère une excellente tenue de route. Son prix de vente conseillé par le constructeur était d'environ 30 000 $ (soit environ 209 800 yuans au taux de change de 7 pour 1).

Quelle est la consommation de carburant de la Toyota Reiz 2.5S 2013 parmi les voitures d'occasion, et quelle est sa consommation réelle typique ?

Bien que les chiffres officiels de consommation de carburant de la Toyota Reiz 2.5S 2013 ne soient pas explicitement indiqués dans les données disponibles, les essais en conditions réelles font état d'une consommation moyenne d'environ 9 à 10 litres aux 100 kilomètres (23 à 26 mpg). Ce rendement est comparable à celui d'autres berlines intermédiaires équipées d'un moteur V6 de 2,5 litres et d'une propulsion arrière, offrant ainsi un bon compromis entre performances et économie.

Quels sont les coûts d'entretien et les points à prendre en compte en matière de fiabilité pour l'exportation d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013 en tant que véhicule d'occasion ?

Le Toyota Reiz 2.5S de 2013 est réputé pour son moteur V6 2,5 L fiable, présentant peu de problèmes mécaniques courants. L'entretien régulier comprend le remplacement des supports moteur, des bougies d'allumage et des silentblocs de suspension, des pièces abordables et faciles à trouver. Les coûts d'entretien annuels, incluant les vidanges d'huile, le remplacement des filtres et les inspections, varient généralement entre 200 et 400 dollars. Sa conception à propulsion arrière et la disponibilité des pièces détachées facilitent son exportation vers les marchés disposant d'un réseau de service après-vente Toyota établi, garantissant ainsi un entretien aisé après l'exportation.