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Xiangjie S9 2025 Ultra à propulsion arrière et autonomie étendue, certifiée d'occasion -u21866495

Xiangjie S9 2025 Ultra à propulsion arrière et autonomie étendue, certifiée d'occasion -u21866495

Prix habituel $42,571 USD
Prix promotionnel $42,571 USD Prix habituel $52,829 USD


Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable


ID : u21866495

Profil

Introduction aux conditions

Voici une Voyah S9 Ultra à autonomie étendue et propulsion arrière, année 2025. Ce véhicule, ayant appartenu à un seul propriétaire et n'ayant jamais été immatriculé, a été remisé en mai 2025 à Dongguan. Son prix neuf est de 369 800 RMB, vous pouvez donc économiser 71 800 RMB. Avec un acompte de 89 000 RMB, vous pouvez repartir au volant de cette voiture. Elle est équipée d'un moteur 1.5T de 160 ch et d'une transmission automatique. De couleur rouge avec un intérieur foncé, elle a passé avec succès 24 contrôles de sécurité : détection d'accidents, 9 contrôles d'infiltration d'eau et 7 contrôles d'incendie. Elle est garantie sans accident majeur, inondation ni incendie et peut faire l'objet d'une inspection par un tiers.

Configuration mise en évidence

Rapport d'inspection

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

【Inspection extérieure】

【Inspection intérieure】

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Xiangjie S9 2025 Ultra à autonomie étendue et propulsion arrière
2. Marque : BAIC New Energy
3. Type de carrosserie : Berline
4. Type d'énergie : Portée étendue
5. Longueur : 5160 mm
6. Largeur : 2005 mm
7. Hauteur : 1486 mm
8. Empattement : 3050 mm
9. Voie avant : 1706 mm
10. Voie arrière : 1738 mm
11. Poids à vide : 2350 kg
12. Capacité d'accueil : 5
13. Transmission : Propulsion arrière
14. Nombre de portes : 4
15. Type de suspension : Suspension avant indépendante à double triangulation, suspension arrière indépendante multibras
16. Système de direction : Direction assistée électrique
17. Type de freinage : Freins à disque ventilés (avant et arrière)
18. Type de moteur : 4 cylindres en ligne turbocompressé
19. Nombre de cylindres du moteur : 4
20. Dimensions des pneus : 245/45 R20 (avant et arrière)
21. Type de toit ouvrant : Toit ouvrant panoramique segmenté non ouvrable

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Portée étendue
2. Puissance maximale : 227 kW (309 ch)
3. Couple maximal : 320 N·m
4. Accélération de 0 à 100 km/h : 7,3 s
5. Vitesse maximale : 202 km/h
6. Nombre de moteurs : 1
7. Capacité de la batterie : 53,4 kWh
8. Autonomie du véhicule électrique (CLTC) : 365 km
9. Autonomie du véhicule électrique (WLTC) : 290 km
10. Autonomie EV (工信部) : 290 km
11. Autonomie complète (CLTC) : 1355 km
12. Autonomie totale (WLTC) : 1170 km
13. Autonomie complète (工信部) : 1 170 km
14. Temps de charge rapide (20 % - 80 %) : 0,25 h
15. Temps de charge lent : 8 h
16. Type de port de charge : Interface de charge rapide située sur le côté gauche du réservoir de carburant, interface de charge lente située sur le côté gauche du réservoir de carburant
17. Type de moteur : aimant permanent/synchrone
18. Modes de conduite : Sport, Personnalisé, Éco/Économie, Confort standard
19. Méthode de charge : charge rapide (400 V), charge lente
20. Consommation de carburant en cycle mixte WLTC : 0,25 L/100 km
21. Consommation d'électricité pour 100 km : 18,4 kWh/100 km
22. Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique : 2,14 L/100 km
23. Consommation minimale de carburant en état de charge (工信部) : 5,93 L/100 km

Quelle est la consommation de carburant des Toyota Reiz 2.5S d'occasion de 2013, et comment son moteur V6 affecte-t-il la consommation réelle ?

Les Toyota Reiz 2.5S d'occasion de 2013 affichent une consommation mixte de 8,8 litres aux 100 kilomètres (environ 26,7 MPG) selon le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information. Leur moteur V6 de 2,5 litres, réputé pour sa puissance souple et régulière, consomme généralement entre 9 et 10 litres aux 100 kilomètres en ville et entre 7 et 8 litres aux 100 kilomètres sur autoroute, en fonction du style de conduite. Cet équilibre entre performance et efficacité est un atout majeur du V6 atmosphérique.

Quel était le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) d'origine pour les voitures d'occasion Toyota Reiz 2.5S de 2013, et quelles étaient ses caractéristiques de série ?

La Toyota Reiz 2.5S d'occasion de 2013 avait un prix de détail suggéré d'environ 209 800 ¥ (environ 30 000 $ au taux de change de 7 USD/CNY). Elle était équipée de série d'un moteur V6 de 2,5 litres (193 chevaux, 236 N·m de couple), d'une transmission automatique à 6 rapports, d'une propulsion arrière, de phares antibrouillard avant, de jantes en alliage d'aluminium et de phares au xénon, ce qui la positionnait comme une berline intermédiaire offrant un bon rapport qualité-prix et des caractéristiques sportives.

Quel est le coût d'entretien typique d'une Toyota Reiz 2.5S d'occasion de 2013, et quels sont les principaux éléments à inspecter régulièrement ?

Les coûts d'entretien courant des Nissan Reiz 2.5S d'occasion de 2013 sont modérés : une vidange coûte en moyenne entre 50 et 70 $ et le remplacement des bougies (tous les 60 000 km) entre 120 et 150 $. Parmi les éléments clés à vérifier figurent les supports moteur (pièces d'usure courantes, remplacement à environ 200 $) et les silentblocs de suspension (environ 100 à 150 $ le jeu). Son moteur V6 a fait ses preuves ; les réparations majeures sont donc rares si l'entretien est effectué régulièrement. La garantie constructeur couvre 3 ans ou 100 000 km.