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Nissan NIO EC6 d'occasion, modèle 2022, version Sport, 605 km.

Nissan NIO EC6 d'occasion, modèle 2022, version Sport, 605 km.

Prix habituel $15,257 USD
Prix promotionnel $15,257 USD Prix habituel $64,857 USD


Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule électrique à batterie


ID : u21907387

Aperçu du Nissan NIO EC6 d'occasion, modèle 2022, version Sport, 605 km.

Introduction aux conditions

Il s'agit d'un véhicule de première main, entretenu exclusivement chez des concessionnaires agréés (4S) depuis sa mise en circulation. Il n'a jamais fait de tout-terrain et a principalement roulé sur autoroute. Le châssis est en parfait état, sans aucune fuite d'huile, et la révision vient d'être effectuée. La peinture est impeccable, protégée par un film invisible, sans aucune différence de couleur. La carrosserie est comme neuve, sans rayures ni bosses apparentes. L'habitacle est spacieux, les finitions sont soignées et l'intérieur est propre et bien rangé. Toutes les fonctions sont parfaitement opérationnelles.

Configuration mise en évidence

Rapport d'inspection du véhicule et aperçu de son état

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des dommages causés par un accident, une inondation ou un incendie】

  • Vérification des accidentsLes 24 épreuves ont été réussies.
  • Vérification des dégâts d'eau: 8 éléments ont été validés ; 1 élément (rail de guidage du siège conducteur) est suspect.
  • Vérification des dommages causés par un incendieLes 7 épreuves ont été réussies.

【Inspection de l'état extérieur (carrosserie et peinture)】

Les 8 éléments (capot moteur, porte avant gauche, porte avant droite, porte arrière gauche, porte arrière droite, couvercle de coffre, aile arrière gauche, aile arrière droite) ont tous été validés.

【Inspection de l'état intérieur, de la sécurité et du confort】

  • Intérieur: 4 éléments ont été validés ; 1 élément (siège du conducteur) est défectueux.
  • Système de sécurité: Les 2 éléments (ceinture de sécurité, airbag) ont été validés.
  • Confort et divertissement: 2 éléments ont été validés ; 1 élément (siège du conducteur) est défectueux.

Caractéristiques techniques et performances clés

Spécifications et dimensions de base

  1. Structure de la carrosserie : SUV 5 portes, 5 places
  2. Dimensions (L×l×H, mm) : 4850×1965×1731
  3. Empattement (mm) : 2900
  4. Poids à vide (kg) : 2280
  5. Poids total autorisé en charge (kg) : 2750
  6. Volume du compartiment à bagages (L) : 510-1405
  7. Coefficient de traînée (Cd) : 0,265
  8. Type de direction : Direction assistée électrique
  9. Système de freinage : freins à disque ventilés à l’avant et à l’arrière ; frein de stationnement électronique
  10. Spécifications des pneus : 255/55 R19 (avant et arrière)
  11. Garantie de base : 3 ans ou 120 000 km (véhicule complet) ; garantie à vie pour le premier propriétaire (sous réserve des clauses d’exonération de responsabilité prévues par la loi).
  12. Estimation du coût d'entretien courant (60 000 km) : 748,0 RMB

Moteur électrique, puissance de sortie et autonomie

  1. Type de moteur : Moteur à aimant permanent/synchrone
  2. Nombre de moteurs : Deux moteurs (configuration avant + arrière)
  3. Puissance totale du moteur (kW/ch) : 320/435
  4. Couple moteur total (N·m) : 610
  5. Puissance maximale du moteur avant (kW) : 160 ; Couple maximal du moteur avant (N·m) : 305
  6. Puissance maximale du moteur arrière (kW) : 160 ; Couple maximal du moteur arrière (N·m) : 305
  7. Transmission : Transmission intégrale à double moteur (4 roues motrices électriques)
  8. Transmission : Transmission à une seule vitesse pour véhicule électrique (transmission à rapport de vitesse fixe)
  9. Temps d'accélération de 0 à 100 km/h (s) : 5,4
  10. Vitesse maximale (km/h) : 200
  11. Type de batterie : Batterie au lithium ternaire
  12. Capacité de la batterie (kWh) : 100
  13. Densité énergétique de la batterie (Wh/kg) : 185,4
  14. Portance officielle des fours 100 % électriques (Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, km) : 605
  15. Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) : 17,3
  16. Temps de charge : 0,8 heure (charge rapide, 10 % à 80 % de SOC) ; 14 heures (charge lente)
  17. Système de gestion de la température de la batterie : équipé de fonctions de chauffage à basse température et de refroidissement liquide
  18. Caractéristiques supplémentaires liées à l'alimentation : Prise en charge du remplacement de la batterie (configuration standard) ; Équipé d'un système de freinage régénératif (configuration standard)

Informations sur l'exportation et disponibilité mondiale

Ce véhicule est prêt pour l'exportation et convient aux marchés d'Asie, du Moyen-Orient, d'Afrique, d'Amérique du Sud et d'Europe. Assistance documentaire, rapports d'inspection de la batterie et options d'expédition internationale disponibles.

La Nissan NIO EC6 2022 605KM Sport d'occasion vaut-elle le coup ?

Oui, c'est une option intéressante pour ceux qui recherchent un SUV électrique haut de gamme offrant un excellent rapport qualité-prix. Ce modèle d'occasion affiche seulement 71 000 km au compteur, a appartenu à un particulier et bénéficie d'un historique d'entretien complet chez un concessionnaire agréé. Il n'a jamais été utilisé hors route et sa peinture est protégée par un film invisible, sans rayures ni impacts apparents. Son prix est également très avantageux : environ 17 971 $ (bien inférieur au prix catalogue du neuf, qui avoisine les 64 857 $), tout en conservant des équipements haut de gamme tels que la transmission intégrale bimoteur, la recharge sans fil pour téléphone et le système Auto Hold. De plus, il a passé avec succès les tests officiels de collision, d'incendie et d'infiltration d'eau (un seul défaut mineur a été constaté lors de l'inspection des dégâts d'eau), garantissant ainsi son excellent état général.

Quelles sont les caractéristiques techniques du Nissan NIO EC6 2022 605KM Sport Version d'occasion ?

La Nissan NIO EC6 2022 Sport Version 605 km d'occasion mesure 4 850 mm de long, 1 965 mm de large et 1 731 mm de haut, avec un empattement de 2 900 mm. Elle est équipée d'une transmission intégrale à deux moteurs développant une puissance maximale de 435 chevaux, lui permettant d'atteindre 100 km/h en 5,4 secondes. Son autonomie en mode tout électrique est de 605 km. Elle dispose de fonctionnalités pratiques telles que le régulateur de vitesse, le maintien automatique du véhicule à l'arrêt et la recharge sans fil pour téléphone. Ce véhicule a été immatriculé pour la première fois le 9 février 2022, affichant 71 000 km au compteur. Il est de couleur blanche avec un intérieur foncé.

Le Nissan NIO EC6 2022 605KM Sport Version d'occasion est-il en bon état ?

De manière générale, l'état du véhicule est excellent. Il s'agit d'une voiture de particulier de première main, entretenue exclusivement dans des concessions automobiles depuis sa mise en circulation. Utilisée principalement sur autoroute, elle n'a jamais fait de tout-terrain. Le châssis est en parfait état, sans aucune fuite d'huile, et vient d'être révisé. La peinture, protégée par un film invisible, est intacte, sans différence de couleur ni dommage apparent. Lors du contrôle technique, les 24 points relatifs aux accidents et les 7 points relatifs aux incendies ont été validés. Seul un léger défaut a été constaté lors du contrôle des dégâts d'eau (sans danger majeur pour la sécurité). Toutes les fonctions du véhicule sont parfaitement opérationnelles.