Le Wuling Hongguang MINI EV vaut-il la peine d’être acheté ?
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Optimisation de l'espace : dimensions de carrosserie parmi les meilleures de sa catégorie. Les sièges arrière sont rabattables, ce qui porte le volume du coffre à 745 litres pour une grande flexibilité au quotidien, que ce soit pour les bagages ou les voyages.
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Excellente efficacité de charge : la charge rapide ne prend que 0,58 heure, réduisant considérablement le temps d’attente et améliorant la praticité en milieu urbain.
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Une économie exceptionnelle : une consommation d’énergie aussi faible que 8,9 kWh pour 100 km, avec des coûts d’utilisation bien inférieurs à ceux des véhicules à carburant comparables, ce qui en fait la solution idéale pour les utilisateurs soucieux de leur budget.
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Ce véhicule offre une autonomie de 205 km (cycle mixte), adaptée uniquement aux courts trajets urbains ou comme véhicule secondaire. Il n'est pas recommandé pour les longs trajets fréquents.
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La configuration est relativement basique et ne propose pas certaines fonctionnalités comme un écran tactile central et la fonction de maintien automatique. Il est conseillé aux utilisateurs qui privilégient les fonctionnalités technologiques d'opter pour des mises à niveau optionnelles ou des modèles plus haut de gamme.
Informations de base
Comparaison concurrentielle
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Autonomie et efficacité énergétique : Avec une autonomie CLTC de 205 km, elle se situe au même niveau que ses concurrentes principales comme la Panda et la QQ Ice Cream, bien qu’elle soit légèrement inférieure à celle de la Bestune Small Horse (222 km). Sa consommation d’énergie de 8,9 kWh aux 100 km est plus faible que celle de la plupart de ses rivales, offrant ainsi une consommation exceptionnelle.
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Performances de charge : Compatible avec la charge rapide (0,58 heure) et la charge lente (4,8 heures). Sa vitesse de charge rapide est la meilleure de sa catégorie, réduisant considérablement le temps de recharge et la rendant idéale pour les utilisateurs urbains effectuant de fréquents trajets courts.
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Pratique en termes d'espace : Ses dimensions de 3 256 x 1 510 x 1 578 mm en font le modèle le plus long parmi ceux comparés. La capacité du coffre varie de 123 L à 745 L, avec une excellente modularité, surpassant largement ses concurrents comme le Panda et le QQ Ice Cream, et s'adaptant à diverses situations telles que les courses quotidiennes et les trajets scolaires.
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Performances : Puissance maximale de 30 kW et vitesse de pointe de 100 km/h, comparables à celles des modèles concurrents. Adaptée à une utilisation urbaine à vitesse faible à moyenne, mais non conçue pour une conduite sportive ou à grande vitesse.
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Configuration des fonctionnalités : Doté de fonctionnalités pratiques telles qu’une caméra de recul, des vitres électriques avant et arrière et trois ports USB/Type-C à l’avant, il est cependant dépourvu d’écran tactile central, de toit ouvrant et de fonction Auto Hold, offrant ainsi une expérience technologique et de confort plus simple.
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Batterie et consommation d'énergie : La capacité de la batterie de 16,2 kWh, associée à une faible consommation d'énergie, garantit une autonomie fiable. Idéale pour les ménages et les particuliers soucieux de leur budget.
| Modèle / Paramètre | Wuling Hongguang MINIEV 2025 205km LFP 4 portes avancé | Panda 2025 210 km Panda Mini Energy Bear | QQ Ice Cream 2025 Édition Sundae 205 km | Bestune Petit Cheval 2026 222km Cheval Brillant |
| Informations de base | ||||
| Autonomie (km) | CLTC : 205 | CLTC : 210 | CLTC : 205 | CLTC : 222 |
| Temps de charge (heures) | Charge rapide : 0,58 heure ; charge lente : 4,8 heures | Charge rapide : 0,5 heure ; charge lente : 4,5 heures | Recharge lente en 11 heures | Charge rapide : 1,08 heure ; charge lente : 6 heures |
| Puissance maximale (kW) | 30(41Ps) | 30(41Ps) | 30(41Ps) | 30(41Ps) |
| Couple maximal (N·m) | 85 | 110 | 90 | 90 |
| Vitesse maximale (km/h) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Corps | ||||
| Dimensions du véhicule (mm) | 3256x1510x1578 | 3085x1522x1600 | 3008x1496x1637 | 3000x1510x1630 |
| Nombre de sièges (unités) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Capacité du coffre (L) | 123-745 | 69-800 | - | 81-734 |
| Batterie | ||||
| Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) | 8.9 | 9.1 | 9 | 8.8 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 16.2 | 17.03 | 17.4 | 18.11 |
| Fonctionnalités supplémentaires | ||||
| Maintien automatique | - | - | - | - |
| Caméra d'assistance au conducteur | caméra de recul | caméra de recul | caméra de recul | caméra de recul |
| Type de toit ouvrant | - | - | - | - |
| Sièges électriques | Équipement standard | - | - | Équipement standard |
| Taille de l'écran de contrôle central (pouces) | - | 8 | - | - |
| Vitres électriques | Avant et arrière | Devant | Devant | Devant |
| Nombre de ports USB/Type-C | 3 (Avant) | 2 (Avant) | 1 (Avant) | 1 (Avant) |
Avis d'utilisateurs réels
| Commentaires positifs | Commentaires négatifs | ||
| Intérieur spacieux | 81 | Performances médiocres en matière de portée | 34 |
| design extérieur | 64 | Sous-dimensionné | 33 |
| Performances puissantes | 47 | Temps de charge long | 27 |
| Excellente gamme | 31 | Sièges arrière exigus | 27 |
| Apparence élégante | 29 | Matériaux intérieurs de mauvaise qualité | 26 |
| Manipulation supérieure | 24 | Mauvaise isolation phonique | 22 |
| Utilisation flexible de l'espace | 23 | Fonctionnalités de base | 20 |
| Accélération réactive | 23 | Espace cabine limité | 18 |
| Expérience de conduite agréable | 19 | Forte odeur de voiture neuve | 18 |
Avis positifs
Excellent espace global
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« C'est largement suffisant pour ma famille. Je mesure 1,75 m et ma femme 1,65 m, et nous avons tous les deux beaucoup de place à l'intérieur. La banquette arrière est un peu plus étroite, ce qui est compréhensible vu la longueur de la voiture, mais elle peut tout de même accueillir confortablement des passagers. Autre point positif : elle est équipée de fixations pour sièges enfant. Les sièges arrière sont rabattables, transformant la voiture en un petit utilitaire – à n'utiliser qu'en cas d'urgence, car le transport simultané de passagers et de bagages est interdit. »
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L'espace intérieur n'est pas exigu. Mes collègues, qui mesurent respectivement 1,78 m et 1,80 m, ont conduit ma voiture. Ils ont trouvé le siège passager avant un peu étroit, mais comme il n'y avait aucun contact physique entre eux et le conducteur, l'espace restait correct. Monter et descendre des places arrière est facile, et l'espace est plus confortable que je ne le pensais. C'est parfaitement suffisant pour les courts trajets, même si ce n'est peut-être pas assez confortable pour les longs voyages. Les sièges arrière se rabattent facilement, ce qui est très pratique pour ranger des objets.
Conception extérieure
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« L'extérieur est ce que je préfère ; il n'y a pas grand-chose à ajouter. Ses excellentes ventes témoignent de sa popularité. Ma femme l'adore aussi. Après l'achat, nous avons d'abord fait recouvrir le toit d'un film blanc et peindre les enjoliveurs en rose. Personnellement, je trouve qu'elle a fière allure et qu'elle attire beaucoup l'attention ; même aujourd'hui, les gens la prennent encore en photo sur la route. »
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« Le design des phares est très soigné et carré, avec des ampoules halogènes à l'intérieur. Un bandeau noir brillant relie les phares gauche et droit, ajoutant une touche de sophistication à l'avant de la voiture. »
Performances puissantes
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« Je suis satisfait de l'accélération. Elle se faufile aisément en ville à moins de 60 km/h. En mode S, elle peut probablement dépasser la plupart des autres voitures aux feux rouges , mais conduisez toujours prudemment . La direction est légère, avec un bon rappel au centre, et le poids est idéal. »
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« En ville, sans utiliser la climatisation ni le chauffage, elle atteint facilement 80 km/h et dépasser les autres véhicules est un jeu d'enfant. »
Avis négatifs
Performances médiocres en matière de portée
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« Ses principaux inconvénients sont son autonomie limitée et sa configuration basique. Si vous devez rouler sur autoroute ou faire de longs trajets, cette voiture n'est pas adaptée en raison de son autonomie réduite et de l'absence de fonction de recharge rapide. »
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« Mon principal reproche concerne également l'autonomie. Depuis que j'ai récupéré la voiture, j'ai parcouru environ 1 000 km et je l'ai rechargée huit ou neuf fois. Après plusieurs essais, je constate que je ne peux parcourir que 90 à 100 km lorsque la batterie passe de pleine charge à environ 20 % de charge restante. »
Temps de charge long
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« Le temps de charge est assez long — généralement environ 9 heures si la batterie est complètement déchargée. Théoriquement, cela signifie qu'il faut environ une heure pour charger 10 % avec une prise domestique standard de 220 V. Avec une borne de recharge de 7 kW, il faut environ 5 heures pour une charge complète. »
Mauvaise isolation phonique
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« L'insonorisation est médiocre. Combinée à une mauvaise absorption des chocs (mentionnée précédemment), elle génère un bruit de grondement important dans l'habitacle sur les routes accidentées, parfois même suffisamment fort pour couvrir la musique. De plus, lorsque la climatisation est en marche, les bruits extérieurs sont beaucoup plus perceptibles. »
